V osm pak dojel kamion s cihlama a traktorbagr, který ty cihly složil. Nahoře zbývá vylít ještě tenké spáry mezi panely jemným betonem z písku.

Konečně jsme se shodli na barvě střechy a objednali tedy tašky Bramac alpská klasik tmavě hnědá s Protektorem.

Manželův bratranec se strýcem celé dopoledne svařovali ocelové traverzy, které půjdou do konstrukce střechy. Protože v Kondoru nevyráběj dostatečně dlouhé, museli je navařit i podélně. Jedno Učko se ukázalo o 20 cm kratší, což je záhada, kdo to blbě spočítal. Tak se na konci nastavilo, což ale ničemu nevadí, protože ta traverza bude čouhat skoro metr ven pod přesah střechy.

Dnes se dozdí zbytek severního štítu. Původně měl odpoledne přijet jeřáb, aby osadil překlady nad otvory v patře, ale přijede až zítra ráno. Kromě toho, že volal, že by přijel až hodně pozdě, tak Ivan ležel dopoledne zas ožralý v buňce. Šéfzedník prohlásil, že s ním v tomto stavu není možné někde šplhat po výškách a osazovat překlady. Už aby byly ty zdi hotové a mohli jsme se s ním rozloučit. Saša stále slibuje, že dorazí, ale zatím po něm není ani vidu ani slechu.

Počasí se sice snaží, aby nám to znepříjemnilo, ale i přesto se jede dál. Dneska skoro celý den propršelo a teplota se pohybovala jen kolem 9 stupňů. Nicméně k naší radosti jeřáb na osazení vaznic, který měl přijet zítra ráno, nečekaně volal dnes, že má volno. Vzhledem k tomu, že beton je už vytvrdlý, tak to šlo a vaznice dnes odpoledne uložili na místo. Zbývá k nim v sobotu navařit stojné části a může se začít se střechou.

Další příjemné překvapení přichystal ráno náklaďák, který dovezl tašky na střechu. Kozlovic ohoblovali část trámů.

Jinak musím zaklepat, máme zdá se štěstí, že se zatím nestalo, že by nějaký objednaný stroj nedorazil či měl nějaké významnější zpoždení. Jak firma pana Kormundy, tak jeřáby pana Jurkoviče, kamiony s cihlami, Tatra pana Žítka, všichni pracují spolehlivě a včas.